Yamaha FZ150i Enthusiasts Forum
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: JOMBOROI 2012

Aktiviti Menarik
LUCKY DRAW
1x FCU PnP bernilai RM430 + Tshirt FSR Technology
3x dyno run bernilai RM50 each (run only, bukan tuning)

TEKA TEKI JOMBOROI
3x Maxoil 20w50
5x oil filter yamaha
 

JOMBOROI 2012

LUCKY DRAW
1x FCU PnP bernilai RM430 + Tshirt FSR Technology
3x dyno run bernilai RM50 each (run only, bukan tuning)

TEKA TEKI JOMBOROI
3x Maxoil 20w50
5x oil filter yamaha

JOM BOROI Bersama Kami

Pages: 1 2 [3]
  Print  
Author Topic: Statistik Kemalangan Pengguna FZ150i 2009  (Read 11910 times)
fadhil
Hero Member
*****
Posts: 870


0123554911


« Reply #50 on: December 20, 2009, 12:13:21 AM »

1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
saya yang accident.adoyai

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
19 disember 2009.aku ingat tarikh ni.huhu.kemalangan kat jalan utama,penang.nak hala ke gurney

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
aku terleka kot.terpandang kanan.maybe gak sbb apek waja tu secara brake emergency.selamat bawak dalam 60kmh.nak brake emergency pon tak sempat dah.aku redha je r motor aku langgar belakang kereta dan tersepit bawah kereta waja tuh.

4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?
salah aku la.aku lalai.leka.adoyai.

5.Akibat
sakit hati,poket rabak nak bayar saman,badan calar kat dada.baju koyak sbb kena throttle motor.sakit rusuk tapi lepas xray tader masalah.aku jalan makin slow.demam.x dapat join pi baling.adoyai.motor pulak framel lampu depan patah,lampu depan termasuk ke dalam,handle satu tegak ke langit,brake&cletch lever bengkok,calar kat mudguard depan,calar kat deltabox sbb nak tarik motor,meter senget keatas,lampu signal kiri tercabut,calar kat brake fluid nye tempat.tp overall syukur r aku tak teruk sangat.

6. Impak
Mcm biase r,moral down,duit abes,pening kepala.
Logged

۞ ONE HEART ♠ ONE SOUL ۞
xse7en
Global Moderator
Mega Hero
*****
Posts: 3165



« Reply #51 on: December 20, 2009, 07:59:51 AM »

semoga cepat sembuh fadhil
Logged

buana07
Guest
« Reply #52 on: December 20, 2009, 09:00:04 AM »

moga cepat sembuh hati tu. Kl claim insurans lambat gak tu.
Logged
fadhil
Hero Member
*****
Posts: 870


0123554911


« Reply #53 on: December 20, 2009, 11:08:33 AM »

lambat ek?jentam je la.hatiku luka bangat.hehe.btw,tokey bengkel yg tow ni bg pilihan kat aku nak hantar kat bengkel lain...aku terbayang nak hantar kat hong bee je.ok x?
Logged
buana07
Guest
« Reply #54 on: December 20, 2009, 12:32:30 PM »

biar lambat, asal puas ati claim insurans tu... terpulang kl nak ke bengkel lain pon, tapi kl nak claim insurans pastikan bengkel tu bleh claim balik insurans bukan nak tapau ko
Logged
fadhil
Hero Member
*****
Posts: 870


0123554911


« Reply #55 on: December 20, 2009, 12:48:17 PM »

setakat ni rase mcm ok je...die siap ckp lagi..kalo nak pindah bengkel lain..bawak la.aku sayu je dgr.aku gune MAA,tauke ckp kena byr excess fee.rm100.tu je
Logged
buana07
Guest
« Reply #56 on: December 20, 2009, 12:54:45 PM »

biasa la rm100 tu utk excess fee... aku pon kena gitu gak
Logged
~bOc3T~
Guest
« Reply #57 on: December 27, 2009, 08:48:56 PM »

1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
>..bocet (aku le tu huhu)..

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
>..27/12/09, dlam kul 5pm, Wang Kelian, Perlis..

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
>..jalan waktu tu basah coz baru lepas hujan..tayar masih lagi tayar standard..

4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?
>..sudah terbukti slah aku sndri sbb dah tau jln tu bsah tp degil gak nk meleper..pastu waktu ambik corner terbuat dkt ats line putih, dh la licin situ huhu..aku terslide ats jln bersama mtor aku tu tp nsib baik sempat trik mtor klu x dh slide masuk dlam longkang trus..tp lagi bernasib baik xde kenderaan dari kedua2 arah..

5. Kerosakan yang dialami?
>..headlamp: windshield tercabut, bracket dlam patah
>..clutch tangan bengkok bersama handle belah kiri (handle dh dprbetul kn, clutch je lum lagi)
>..tank side kri kemik
>..air scoop side kiri calar
>..undertail side kri pn calar gak
>..owner?? masih lagi boleh tersenyum sbb x mengalami apa2 kecederaan ;D tp bila fkir nk kna repair  :'(
Logged
lan@apek
Mega Hero
******
Posts: 1059


W@KLu!!!


« Reply #58 on: December 27, 2009, 09:06:34 PM »

1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
>..bocet (aku le tu huhu)..

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
>..27/12/09, dlam kul 5pm, Wang Kelian, Perlis..

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
>..jalan waktu tu basah coz baru lepas hujan..tayar masih lagi tayar standard..

4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?

eksiden tadi ker??
motot lawa tu...gambaran ader??
>..sudah terbukti slah aku sndri sbb dah tau jln tu bsah tp degil gak nk meleper..pastu waktu ambik corner terbuat dkt ats line putih, dh la licin situ huhu..aku terslide ats jln bersama mtor aku tu tp nsib baik sempat trik mtor klu x dh slide masuk dlam longkang trus..tp lagi bernasib baik xde kenderaan dari kedua2 arah..

5. Kerosakan yang dialami?
>..headlamp: windshield tercabut, bracket dlam patah
>..clutch tangan bengkok bersama handle belah kiri (handle dh dprbetul kn, clutch je lum lagi)
>..tank side kri kemik
>..air scoop side kiri calar
>..undertail side kri pn calar gak
>..owner?? masih lagi boleh tersenyum sbb x mengalami apa2 kecederaan ;D tp bila fkir nk kna repair  :'(

Logged

lan-0172789591
upm,serdang
WakLu!!!
marshallosama
Full Member
***
Posts: 232


MARSHALL OSAMA (019-4131468)


WWW
« Reply #59 on: December 30, 2009, 01:06:53 PM »

Pada 22/03/2009 pukul 4 ptg osama menunggang motosikal (PJC8884) seorang diri dalam perjalanan pulang dari Shah Alam ke Pulau Pinang melalui PLUS arah utara. Apabila sampai di KM 403.2 PLUS arah utara iaitu semasa osama menunggang dengan kelajuan 140km/j dilorong kecemasan tayar depan motosikal bocor lalu osama hilang kawalan dan melanggar batu penutup kabel letrik (seperti dalam gambar) di kaki lima ditepi lebuhraya. Lalu osama tercampak sejauh 50 meter. Lepas itu, pihak PLUS datang memberi bantuan dengan membawa osama dan roket osama (PJC884) ke pejabat peronda tol rawang. Pada hari yang sama lebih kurang pukul 10 malam osama pergi ke hospital Sg. Buloh untuk mendapat rawatan di bahagian kaki osama yang cedera. Akibat kemalangan tersebut rim motosikal bahagian depan dan belakang patah, folk patah, meter motor pecah dan lain-lain kerosakan (seperti dalam gambar dibawah).

Alhamdulillah.. Osama masih lagi dapat teruskan hidup dan bersama geng2 fzian Malaysia.. Moga fzian terus maju dan dapat berbakti kpd agama dan negara..



http://myenthusiasts.org/fz150i/index.php/topic,7367.0.html
Logged

Ajib8442
Jr. Member
**
Posts: 66


Owg klang. .


« Reply #60 on: December 31, 2009, 04:36:18 PM »

Tak tau la nie bule kira eksiden ke tak...

1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
aku... kenal jugak la...

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
Januari 2009 tak ingat tarikh, dekat parking bangunan HLA, area bkt bintang...

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
Aku brek depan atas grill tutup longkang (besar 1x1 meter), entah mcmana tayar depan tergelincir/slide ke tepi - ikut garis2 grill tu... Hampir2 fz aku mencecah lantai, namun demi menyelamatkan Fz aku, dengan gaya Van Damme aku tahan sehinga terkangkang tahap maksimum...

4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?
Takde sapa salah kot... takkan penutup longkang tu salah??

Kecederaan, cuma sakit celah kangkang selama 1 minggu gak... tapi aku try balik buat kangkangan itu, tak jadi lak... eheheh

Pengajaran: Berhati2 bila brek atas besi (jambatan, penutup longkang, apa2 yang licin laa)

Hahaha.lwak2.he
Logged
zizikelate
Full Member
***
Posts: 229


Keamanan Hak Insan Sejagat


« Reply #61 on: January 12, 2010, 06:54:18 PM »

Kemalangan ini berlaku atas diri otai sendiri... pada 092247H Jan 10.. dekat laluan tepi laluan moto depan tol kota damasara LR NKVE... adus sakit ooooo. jalan licin (hujan) tertekan kuat brake depan at last hilang kawalan... terseret 50m nasib tak meletup sebab tangki kiri bergensil dengan tar...apa pun syukur tak mengalami kecederaan serius.. nanti upload gambar lepas kemalangan n tempat kemalangan waktu siang... juga pakaian otai yang berlubang tu huhuuuuuuuuuuuu sakit mak oiiiiiiiiiiii SABAR JE LAH SUDAH SURATAN TAKDIR otai jatuh kat situ...

    
Re: otai - zizikelate excident...

Post Merge: January 12, 2010, 09:30:38 PM
1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
Saya sendiri lah... seorang diri terbabas setelah menggunakan brake depan terlalu kuat menyebabkan moto hilang kawalan.. laju dalam hujan lah ne

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
Berlaku pada 092247H Jan 2010, Sebelum Tol Kota Damansara LR NKVE

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
jalan waktu tu basah coz masih hujan n tertekan brake depan mennyebabkan hilang kawalan lah
4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?[/color]
salah otai lah bawa laju tempat tidak biasa.. tapi plus pun patut ditegur gak kerana meletakan papan tanda selepas kon .... tengok gambar sebagai bukti.. kalu tak tak terbabas punya...dah nasib n tersurat...

5. Kerosakan yang dialami?
seperti dalam gambar...
 
otai sakit sikit je tapi tetap mengerjakan solat.. n tetap bangun berdiri waktu solat.. cuma waktu sujud n duduk antara dua sujud n tahayat je tepaksa melunjurkan kaki... sehingga saat berita ne diuploadkan untuk tatapan fzian semua.. wasalam
« Last Edit: January 15, 2010, 12:16:01 PM by zizikelate » Logged
Finky-Minky™
Artist
Hero Member
*****
Posts: 593

DarkNight®


« Reply #62 on: January 20, 2010, 09:15:13 PM »

1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
xkenal....aku jatuh sorang2...klu nk ikutkan org yg terlibat aku (FaZera) + mamat + tunang beliau (LC)

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
30 Disember 2009..dlm pukul 11.00pm...berlaku kt tol batu 10..tol rm1 tu kot...yg nk menghala ke kajang (kedai keyroll...tol pertama)...yg ada shell tu..tp aku xcident kt jalan moto nk menghala balik ke KL....

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
moto LC break agak mengejut sbb nmpak lopak air kt jalan moto + aku x pay attention

4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?
aku rasa aku silap n LC tu pun...sbb dia break teragak2 sebelum break mengejut..aku plak laju kot... ;D

5. Kerosakan yang dialami?
xde pape yg major la..cume calaq2 kat dashboard meter + cover exjoz + kemek sikit jak kat atas logo yamaha tu..kecik jew + handle bengkok (handle after market)
Logged


I like travel Rock! Rock! Rock!
along_hisyam
Newbie
*
Posts: 10



« Reply #63 on: January 21, 2010, 05:07:32 PM »

 Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
SAYA SENDIRI
2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
15 SEPT 2009: 25 RAMADAN 2009, KENALANGAN KAT SG RAMAL KAJANG
3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
JAM 8 PAGI, DI SIMPANG EMPAT, KETER TU TAK RETI BACA SIGNBOARD 'BERHENTI'...SEDANGKAN TU JALAN AKU...DIA PATUT BENTI...DILANGGARNYA AKU DARI KIRI...
4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?

KECUAIAN PEMANDU PEREMPUAN YG BARU BELI KETER SEBULAN DAN BARU 2 BULAN DPT LESEN TERBANG KOT....AKIBATNYA AKU PATAH BAHU SELANGKA KANAN KERANA TERBANG SETELAH DILANGGAR....DAN DAPAT MC 4 BULAN...LEPAK KAMPUNG...YG SEDIHNYA....MLM TU JUGA WIFE AKU BERSALIN ANAK KEDUA KAMI....SO, KAMI SAMA2 DUK SATU WAD LA....BEST JUGAK...HEHEHHE.....TP, MMG KELAM KABUT LA....
Logged

FoR Thing To Change..We MuSt ChaNge FirSt
buana07
Guest
« Reply #64 on: January 21, 2010, 08:22:43 PM »

Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
SAYA SENDIRI
2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
15 SEPT 2009: 25 RAMADAN 2009, KENALANGAN KAT SG RAMAL KAJANG
3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
JAM 8 PAGI, DI SIMPANG EMPAT, KETER TU TAK RETI BACA SIGNBOARD 'BERHENTI'...SEDANGKAN TU JALAN AKU...DIA PATUT BENTI...DILANGGARNYA AKU DARI KIRI...
4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?

KECUAIAN PEMANDU PEREMPUAN YG BARU BELI KETER SEBULAN DAN BARU 2 BULAN DPT LESEN TERBANG KOT....AKIBATNYA AKU PATAH BAHU SELANGKA KANAN KERANA TERBANG SETELAH DILANGGAR....DAN DAPAT MC 4 BULAN...LEPAK KAMPUNG...YG SEDIHNYA....MLM TU JUGA WIFE AKU BERSALIN ANAK KEDUA KAMI....SO, KAMI SAMA2 DUK SATU WAD LA....BEST JUGAK...HEHEHHE.....TP, MMG KELAM KABUT LA....
kebetulan... maybe Allah nak bagi ko tgk anak ko tu
Logged
wan_fbith
Sr. Member
****
Posts: 364

010 401 0457 WSN634


« Reply #65 on: January 21, 2010, 09:10:46 PM »

salam fzian suma...tumpang lalu
repot kpd 1 kemalangan....??? blh di kategorikn kemalangan gk kot.....hehehe

1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?

Saya sendiri....huhuhu :'(

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?

tanggal 17 jan 2009 (besday pak menakan-sultan kedah(tp aku bukan anak sedara baginda pn.... :P) lebih kurang pukul 0915 pagi mcm tu kat selekoh jalan putrajaya nak naik ke kajang silk.....

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?

entah lah....yg aku tau aku terlelap kt selekoh tu....bila aku bukak mata, aku & moto dh terlebih condong(jatuh dh la ni)...sekali lg aku kelip mata, aku dh terseret dan dh lepaskn moto, helmet dh nk tercabut...sbb just klip button sj xikat kt 'd' ring tu..

4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?

rasanya sebab kecuaian/kelalaian aku sendiri...hilang fokus ketika menunggang menyebabkan aku terlelap masa masuk selekoh tersebut....sampai arini aku x ingat mcm mna aku masuk selekoh tu...... :-\


5. Kerosakan yang dialami?

cover body sebelah kanan pecah/patah...padahal aku jatuh sebelah kanan......front fender pecah...cowling sebelah kiri pecah....tapak&cermin meter pecah...fork bengkok(aku takut 'T' pn ada bengkok)...frame lampu tersagat....tank ada lekuk skit....
hmmm..... :-[ :-[ :-[
Logged


xde pe2 kepentingan.....just nk enjoy...peace
alang
Newbie
*
Posts: 11


WWW
« Reply #66 on: April 07, 2010, 09:40:41 PM »

Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
Tuan post. bumihijau

Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
20.08.2009 pada 5.00 p.m
bertempat di kilometer 232.7 highway Plus arah utara.

Apakah punca kemalangan?
Tayar michelin tiubless bunga separuh tertikam objek tajam dan koyakan 1cm pada tayar.

Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?
kesilapan trotle minyak, tak pernah reti nak ride below 100km/h. akibatnya tayar meletup.. dan terus terbabas ke longkang...

Kerosakan pada motor
1. Lampu depan pecah
2. Meter pecah
3. side cover pecah..
4. handle bengkok tak selari dengan tayar
5. calar2 pada bahagian ini :
i. Set motor belah kanan calar.
6.ekzos bengkok.
7. Fork bengkok
8. Semua bracket bhgian hadapan bengkok.
9. Kedua-dua padel brek bengkok.



Kecederaan pada tuan.

1. Jaket koyak.. Helmet Crack..
2. calar2 dan luka dibahagian lutut dan siku serta tapak kaki.
3. Boot koyak
4. Glove Koyak
5.Kedua belah tangan terseliuh. serta bahu..


bro..bpe cos repair blk mto bro???
Logged

~alang~
012-2797808
WTS5333
kg.jawa, klang
dinbruang
Novice Newbie
*
Posts: 25

yamaha 100 sukan dlm kenangan... 0125006364


« Reply #67 on: April 16, 2010, 04:45:14 AM »

fuh..ramai jgk pengguna fz yg terlibat dlm kemalangan termasuklah aku sendiri..huhu dah 2 kali eksiden...
1.siapakah yg terlibat dlm kemalangan tersebut? adakah anda mengenalinya?

  'aku sendiri yg eksiden'...huhuhu :'(


2.bilakah tarikh,waktu dan dimana kemalangan tersebut?

  16/9/2009 jam 7 pagi..simpang tiga sunway kayangan jln.puncak alam-s.alam..

3.apakah kemungkinan punca kemalangan?

  masa aku tgh layan turun bukit,secara tiba2 ada sebuah kereta keluar simpang dari arah      sunway kayangan.aku pun terus brek tapi dh terlambat lalu merempuh tepat pintu kanan depan kereta tersebut..keadaan menjadi gelap(aku pengsan)bila aku sedar,aku berada di tepi jalan,dlm 15min kemudian ambulan pun sampai.. ???

4.adakah kesilapan penuggang atau akibat pengguna jalan raya yang lain?

kesilapan penuggang terlalu asyik menuggang motor..kesilapan pengguna jalan raya yang lain,memandu dengan terburu-buru.keluar simpang sesuka hati...

5.kerosakan pada motor?

-headlamp hancus..
-meter pecah
-signal depan sebelah kanan pecah
-handle bengkok
-clutch lever patah
-foot rest kanan patah
-suis rosak
-fork bengkok
-bracket bahagian depan bengkok
-side mirror kanan pecah

tapi yg peliknya front mudguard langsung x terjejas..

6.kecederaan pada tuan..

-tangan kanan patah(radius)
-bahu dislocated
-leher terkehel (berlaku kecederaan saraf 'uppertron brachial plexus')
-sedikit calar dan luka pada kaki kiri
-jacket koyak(org hospital yg kasi gunting/koyak)
-seluar pun koyak(org hospital yg kasi gunting/koyak)
-helmet ada calar pd visor sebelah kanan.
-kasut hilang sebelah..
....... Lips Sealed
« Last Edit: April 16, 2010, 04:49:08 AM by dinbruang » Logged

Rileks!!..don't be kalut men!!
kalau nak kalut,kita pakat2 pi ke laut...yeehaa!!
aziz_iez
Hero Member
*****
Posts: 703


Telah kembali ke Rahmatullah.


« Reply #68 on: August 23, 2010, 12:28:41 PM »

Dasyat2 ...apepun selamat menunggang Fzian
Logged


Motor ku kekurangan laju setelah passang sidebox  :-)
WiKanG™
Hero Member
*****
Posts: 546



« Reply #69 on: August 27, 2010, 04:54:09 PM »

1. Siapakah;nafsu yg tlah control diri sndiri

2. Bilakah;smalam (25.6.10),pkul 5ptg,blik dri skolah

3. punca=kekurang bijakan diri sndiri+nafsu yg xdikawal+hujan+lju+slkoh maut+air brtkung+poyo ngan member

4. Adakah kesilapan aq:slh sndiri sbb nk poyo ngan member(pki kawasaki tu),overconfiden sbb wktu xhujan aq ok je, air bertakung
5.lokasi:putrajaya

kisahnye....:
aq mcm bese r blik dr skola ngan member aq,akmal(pki kawasaki zsr150)
akmal:weh hujan ni.. nk redah ke?
aq:ala... redah je... esk sabtu cuti xdela nk risau psl bju tu..
akmal:ok aq xkisah
aq:jom(aq ngan die start la enjin)

trafik light merah kitorg pon brhnti le.. tbe2 die snyum kat aq smbil pulas minyak
aq:ai... pehal pulas minyak tu?nk drag ke?
akmal:eh, xde r moto aq ni kne pulas minyak klu tgh brhnti(tghsnyum sinis)
aq:ceh! nk lmbe r tu(ckp dlm hti)
vrooooom!!! trafik light dah warne hijau die pcut dlu,aq plak kjar r die smpi kat satu selekoh ni aq kne ke kiri die plak straight sbb rmh aq agak dekat ngan rmah die....aq pn lap la ke kiri
gedebush!!! aq dpt rse tyr blkg aq tgh slide...aq trsungkur dlm 5meter...nsib baek la member aq xnmpk,die dah jauh xdgr aq jtuh..aq tgk bju ngan sluar aq dah koyak, side mirror 1 dah pcah, nsib baek xde org kat ctu yg tgk aq (maklumla... putrajaya kn..) aq bgun off enijn pas2 start balik... smpi rmah je mak bpk aq xblik dr keje lg.. aq cpt2 tuka baju,basuh luka.. pas2 g klinik,..blik dr klinik mk bpk aq dah ade kat rmh...aq cpt2 la cover luka aq...tbe2 bpk aq mntak kunci moto nk g bli mknn...`adoi..matila aq klu bpk aq taw`...bpk aq blik dr mamak bli nasi goreng.. aq pn bitaw la citer sbnr sblm bpk aq taw... ha??!!! eksiden? xnmpk kesan calar pon kat moto 2.. ke adek kne pkul kat skola?... bapak aq xprsn lg kot lmpu moto tu calar...
ITULAH KEAJAIBAN FZ150i....walaupon dah terseret 8meter pon msih xcalar(kcuali lmpu&owner)

banyak sangat shortform
susah nak paham
Logged

FZ150i Terengganu

Laju2 nak gi mane? Kubur?
a4i4ban
Jr. Member
**
Posts: 72


« Reply #70 on: October 17, 2010, 09:41:20 AM »

1. sape
   aku

2. bile
   ptg br abis kelas awal thn nie, tarikh x ingt r... dh lme, mls nk ctit bt hstory...

3. punce
   agak konfius ngan apek tu

4. kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain
   kompem apek tu slh, tp ak rse slh ak gak bwk lju

5. Kerosakan
   -yg plg mnyirap, casis ak bengkok kt foot rest blkg
   -foot rest dpn ak bngkok ( br tuka rcg boy ptg smlmnyer)
   -frame lmpu dpn pch
   -brcket dlm pth
   -meter pch, trkulai layu x leh gne dh
   -ekjos bgkok n cover die kemek
   -helmet calar

6. kecederaan
   -bahu trkehel ckit
   -tgn calor2
   -pgang rse mcm alignment larii

kisahnye brmule apb ingin ke pekan jap. akpon mule memecut apb mlalui satu jln yg lurus, tetibe kelualah 4x4 nie lps bt u turn... ak mlht die, die pon mlht ak... pastu ngan slmbernye die mneruskn hajatnye msk jlan ak smpai makan abes jlan plak tuu... dgn tdk relanya ak tercium pntu blkg die n trsembam kt atas jln tarr, nseb bek ak x msk lgkang yg gakk bsar kt sblh tu...
yg menyirapnyer apek tu leh plak g mkn kt kdai dpn tu, smbil mnggu mmber2 ak dtg ktenyer lpar plak...

nseb bek diakhir2 ujian nie, hati ak trubat ngan mndpt sponsor dr apek tuu... kosnyer beh krang rm 2000...

nasihat : BERHEMAH KETIKA DI JALAN RAYA N BERTIMBANG RASA 8)
Logged

don't rush...
the mount never runaway if chased
Mc Henry
Full Member
***
Posts: 249


WSE 3521


« Reply #71 on: October 17, 2010, 11:55:12 AM »

1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
Saya

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
29 June 2010, 6.00pm, Corner fly over 200m lepas tol putrajaya, Highway MEX.

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
Tayar botak, hujan renyai2, ada aliran air di jalan.

4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?
Kesilapan penunggang. Good things - aku bawak slow masa corner, body protection (fullface, jacket, glove, tapi seluar slack keje  grind), selekoh ke kiri tapi aku brek depan kuat utk elak dari langgar devider besi dan aku lebih prefer moto jatuh kanan sbb ada eksos yg cover body moto . Bad things - tayar botak, air mengalir di jalan tu sbb selekoh tu turun bukit.
Logged

012-2728784
Asy FZ
Novice Newbie
*
Posts: 46


Utamakan Agama Dari Segalanya


WWW
« Reply #72 on: April 08, 2011, 03:40:49 PM »

masa: ketika hujan renyai2, 5 Mac 2009 jam 3 petang
tmpt: Pulau indah,port klang, (sebelum U-turn n simpang star cruise)

punca: sy tgh nunggang laju lane kiri.. psl belah kanan byk lori. biasenye lori kt sini mmg kat kanan,pasal dorg bg laluan kat penunggang2 motor. tiba2 sebuah proton saga overtake lori didepan,trus masok lane kiri tnp memberi signal.. maka, tercium lah efjek dgn buntut saga tu. keljuan dlm anggaran 70-90kmj.
trus terebahlah moto n tuannya kat tepi jln, naseb baik rumput menghijau!...so, terseret ats rumput jela..dlm 20meter... saga tu blah.. maka terkapai2 lah sy sambil mengunyah rumput2 tu. pasal ujan,so mmg kotor giler dgn lecak..sekali imbas,dah cam scrambler br pas beraksi lak moto ni.. cun gak..
meter pch dlm,lampu pecah.lamp bracket pon senget...fog pon senget,n gear pon bengkok..
enset pon hancus..naseb badan...
biler eksiden camni,kadang2 rase mcm best lak..tp tula..nak menanggung kerugian yg x tahan tu.. apa leh buat..bak kata zenki...mende nak jd..

pengajaran yg aku dpt: bg aku la..nak bwk moto laju2, bawak je.. xde hal..tp jgn durhaka ngan makbapak!.. pasal ari sblm tu aku bertekak ngan bapak aku.. pegang je moto esoknye,trus eksiden.. aku xde pape, tp moto yg truk.. tu lah Tuhan nak bg pengajaran.. mmg dpt balasn direct!

Aku pernah terderhaka, hari yang sama kena....
Logged

Sebelum Naik Motor Ingat Pesan Ayah, Hati-Hati...Jaket dan Kasut Kena Pakai...
tapa
Newbie
*
Posts: 6


« Reply #73 on: December 16, 2011, 04:57:15 PM »

1. Siapakah yg terlibat dalam kemalangan tersebut? Adakah anda mengenalinya?
aku

2. Bilakah tarikh,waktu dan dimanakah kemalangan tersebut?
24/1/2011 waktu 630pagi di jalan lama menghala ke lebuhraya changkat jering.

3. Apakah kemugkinan punca kemalangan?
Lembu yang bongok berdiri di tengah jalan. gelap x plak tu dia x pakai vest reflector.nak lawan ngan FZ katanya. tapi FZ ternyata kuat.hanya mengalami kerosakan bahagian hadapan habis dan spotrim aku depan belakang patah.

4. Adakah kesilapan penunggang atau akibat pengguna jalaraya yang lain?
kesilapan lembu itu sendiri.dan lembu itu terkorban secara sia2....xsempat nak sembelih sebab tangan aku patah sebelah kiri huhuhu
Logged
rambo
Newbie
*
Posts: 4


« Reply #74 on: April 21, 2012, 11:13:10 PM »

1. Aku sendiri...
2. 27 Feb 2012 jam 6.05 pm. Jalan Genting Peras (Hulu Langat ke Jelebu).
3. Ketika ambil lab kat selekoh tajam tayar tiba lari dan motor rebah atas tar dan mengelunsur ke bahu jalan dan masuk longkang
4.Faktor tayar (Jenama Kenda)yg tidak sesuai utk ambil lab ketika hujan walaupun dlm kelajuan yg rendah ketika menurun bukit dan selekoh tajam ketika kejadian.
5. Motor calar2 kat bhg lampu depan, sisi kiri enjin, cover dan rangka.
6. Aku hanya cedera ringan iaitu luka di tangan kiri dan lutut kiri bengkak. Yang paling sakit ialah hati sb motor baru keluar kedai 5 hari....huhuhu... Good!
Logged
Pages: 1 2 [3]
  Print  
 
Jump to:  



Powered by MySQL Powered by PHP Metallic Abyss Theme by SMFers
Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2011, Simple Machines
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!