Yamaha FZ150i Enthusiasts Forum
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
 

JOMBOROI 2012

LUCKY DRAW
1x FCU PnP bernilai RM430 + Tshirt FSR Technology
3x dyno run bernilai RM50 each (run only, bukan tuning)

TEKA TEKI JOMBOROI
3x Maxoil 20w50
5x oil filter yamaha

JOM BOROI Bersama Kami

Pages: 1 ... 8 9 [10] 11
  Print  
Author Topic: (Final Test Ride ) Projek Mod Fz150i dengan Bengkel Racing Tuner kat Bt Caves  (Read 9901 times)
abey
Hero Member
*****
Posts: 875


ABEY VESPA ( 014 5159679)


« Reply #225 on: April 22, 2011, 02:51:54 PM »

Ada duit semua boleh jalan maaaaaaaaa.........yang tak dak duit diam2 sudah maaaaaaa.....pegi cari lui looooooooooooo........betul jugak cakap sul...modi rm200 pon tak pernah sampai ke negara orang....apa cerrrrrrrrrrrrrr..............lu ada duit lu modi,lu tak de duit lu simpan sampai ada duit,lu ada berani lu ride la 1200km macam bro sul buat...jangan macam sebelah nih  Lalalalal Lalalalal

hahaha..aku suke yg nie..

bro sul.. keep it up...

Chewah
Logged


I'M BIKERS
^Frenchy^
Administrator
Ultra Hero
*
Posts: 5523


019 - 572 4848


WWW
« Reply #226 on: April 22, 2011, 04:08:22 PM »

serius... aku cemburu ngan sul pasai ilmu yg dia ada. aku dah lama stop makan nasi lemak pun tak pandai2 lagi. haha... modi yg aku tau cuma satu jer... nak laju aku kena hupgrade or pakai 2 stroke jer. tapi ko cuba mcm2 ngan kos... hebat bro!
Logged

Straight line speed is overrated. The corners is where the fun is. Anybody can ride the straight line.

AGJ
Full Member
***
Posts: 233

Tak megah kerana laju,Tetapi bangga kerana Jimat


« Reply #227 on: April 22, 2011, 04:19:27 PM »

kenapa saya suka motor saya??sebab dia bestttttttttttttttttttttttttttttttt.......................
kenapa saya suka modi motor saya??sebab saya ada duitttttttttttttttttttttttttt untuk modi cara kilang..............
kenapa saya tak hupgred motor saya??kerana saya rasa tiada kepentingan untuk menghupgred,bak pepatah ghalol'nak laju-laju ke mana bang,saya nak sedap memotong aje??"..............
kenapa saya puas hati setelah saya modi???kerana saya dapat memotong kenderaan lain dengan mudah tanpa niat untuk berlumba...
Logged
caryey
Mega Hero
******
Posts: 1130


ckp byk x gn 0166546862


WWW
« Reply #228 on: April 23, 2011, 03:27:07 AM »

Rs nye crita nie mcm dh nk ending je... larikkkk...
Logged

-caryey wuz ere-
SaLLeH
Hero Member
*****
Posts: 587

012 - 9844022


« Reply #229 on: April 23, 2011, 06:04:57 PM »

nice....
std gak best....
bila la kips nk kuar ni.. x sabar nk men power valve...prengg..prengg..
nk pakai spoket 28 xpn 30 ke..

mmg aku akui barang ori n sndart gak yang paling besh! kalau da godek2 ni kang timbul mcm2 masalah kan ejoy kan..haha~ aku pn da kene da :P da serik..



serius... aku cemburu ngan sul pasai ilmu yg dia ada. aku dah lama stop makan nasi lemak pun tak pandai2 lagi. haha... modi yg aku tau cuma satu jer... nak laju aku kena hupgrade or pakai 2 stroke jer. tapi ko cuba mcm2 ngan kos... hebat bro!


atok frenchy (sbb da jadi penghulu) dah bersara gak ea.. :P betol la tu nk laju kene hupgrade..tu yg paling selamat..

Tny la harvey.. Larikkk :-P

tgh tgu jwapan la ni bro :P mcm gv ckp la kelajuan ni dia berbeza ikot moto muka ada senyuuummm


thanks bro fzian2 yang kongsi modi masing2,

tu tujuan saya sebenarnya, berkongsi dengan warga fzian fakta2 bukan khayalan seperti
moto aku out meter tukar ekjoz jer, motor aku dapat top 160 km/j standard tukar sporket kecik. Motor standet aku pun dpt 160km/j tk yah modi2.

Sebab tu awal2 lagi saya kongsi teori Fz150i, supaya kita dapat berbincang cara matang kebaikkan / keburukkan kaedah2 modi. Citer secara jujur bukan  berlagak spt aku modi RM200
dapat lari laju tak yah kuar RM2000. Tapi berani ker test ride mcm saya ~1200km.

Cuba2 la baca review motorsikal dr majalah luar negara. Tengok mcm mana budaya pemotoran mereka. Dan kalau rajin dan nak belajar, tengok majalah modi mereka. Tengok mcm mana mereka review sesuatu produk performance@racing. Pergi jumpa mekanik2 racing belajar dr mereka. Pengalaman mereka bukan 2~3 thn ade yang lebih 20 tahun jadi mekanik trek.

Saya rasa ramai yang tak tau, kira 90% dari mekanik2 dalam team racing kt Malaysia ni adalah abu/ahmad dan mekanik yang paling terror pun abu/ahmad.

saya harap kita lebih matang dlm bidang permotoran. Sebenarnya dalam pemerhatian saya  kita dah tertinggal 10 thn dr Thailand dalam permotoran ( Saya saksikan semasa Burapa Bike Week 2010).

perangai kebudakkan2 dan suka merendah2 orang la budaya kita. Kita merasakan kita yang paling baik dan pandai. Orang lain semua salah. Kalau kita terror pun, ader ke kita yang membuat motor fz150i ni ... Jepun jugak. Yg buat bikin racing kits ... jepun/china/taiwan gk.

Kita hanya pengguna dan sebagai pengguna kita ade pilihan mengikut kemampuan dan tujuan
masing2. Tak ader betul atau salah. Kita kongsi pengalaman dan fakta untuk menjadi rujukkan
orang lain.



btul tu bro kte modi mst ada reason bukan men nak pikir laju ja..sbb tu sy respect org yang share ilmu baru kte sama2 maju. muka ada senyuuummm


Logged
Abah (Abg Nizam)
Abah!!!
Hero Member
*****
Posts: 686


Mud, Sweat & Gears


« Reply #230 on: April 24, 2011, 12:25:12 AM »

Rasanya motor FZ ni samada model pertama atau terkini tak perlu sangat untuk di modikan. Namun sudah menjadi lumrah manusia, apa jua yang kita perolehi atau apa jua yang boleh diubah suai akan kita lakukan samada untuk kepuasan sendiri atau sekadar membuat perbandingan dengan orang lain. 

Bak kata Sul, modinya hanya sekadar bagi keselesaan semasa memotong dan ini bermakna modi yang dibuat adalah untuk meningkatkan Pick-Up atau torque semasa memotong. Bab untuk nak uji modi yang dilakukan sebegitu jauh sehingga 1200km mungkin lebih kepada menguji ketahanan diri dari apa yang di modi.

Saya yang telah ke Chiang Rai pada tahun 2008 dulu tiada sebarang modi kepada penambahan kuasakuda cuma yang ada membuat sedikit perbandingan dari segi keselesaan riding dengan menukar sprocket belakang. Ini dilakukan semata-mata untuk mengetahui perbezaan engine vibration yang nyata jelas apabila kita mengunakan size yang kecil sedikit.

Pada Abah, biarlah kita melakukan modi yang boleh menselesakan cara riding kita dan yang lebih penting adalah modikan dulu pemakaian keselamatan kita, modikan dan ubahkan cara riding kita dan akhir sekali modikan memikiran kita yang kerap (selalu) terikut-ikut setiap modi yang dilakukan oleh kawan-kawan kita tanpa kita sendiri memikirkan kewajarannya.

Semua ini adalah kerana terlalu sedikit Pemimpin dan telalu banyak Pengikut dan tak kurang juga yang karut mengarut didalam apa jua yang dilakukan.

Abah tukar dari FZ ke Dual Purpose bike sebab DP tak laju....tapi Dua Alam...tu saja leh kata. Kalau ajak berlumba...silakan anda kedepan kerana Abah akan cuba tetap dibelakang kerana mungkin bantuan akan anda perlukan dikala kelajuan anda diperlahankan!!!
Logged

Pijul
Newbie
*
Posts: 8


« Reply #231 on: April 24, 2011, 01:19:02 AM »

Trima kasih pada bro Sul. banyak info dan pengetahuan baru yang boleh saya guna.. Trima kasih gak pada bro2 sekalian yang post info2 yang banyknya saya tak tahu.

Saya cuma newbie kat sini, tapi bila baca post dari mula smpai akhir, macam2 info.   grind

 kalau bro sul tak buat, sapa lagi nak buat dan review kat sini dan menambahkan ilmu pengetahuan kat orang lain. Pahala dah kat situ. Lain orang lain cara kan.

Bagi saya bro sul buat satu pergorbanan yang besar tapi manfaatnya bukan untuk bro sul sendiri tapi utk semua warga FZians contohnya mcm saya yang noob lagi tak tahu apa benda... Papun teruskan usaha. Harap satu hari nanti bidang permotoran kita setanding macam negara2 yang gah dalam bidang nie.

Kalau masa Tomas Edison tengah cipta lampu, ramai orang kondem baik guna lilin lagi murah lagi senang. Mungkin sekarang ni kita masih guna lilin lagi. Pada semua FZians harap sama-sama lah kita majukan ilmu permotoran ni. Bukan untuk kita pun mana tahu untuk generasi akan datang???   Menung

Sekadar pendapat seposen. Peace Brother's  Rock!

p.s- dengan duit kita boleh kesitu kesini, tanpa ilmu kita tak kemana.
Logged
de zulLL
Full Member
***
Posts: 171


http://ezacthezul.blogspot.com :)


WWW
« Reply #232 on: May 13, 2011, 09:18:27 PM »

BUMP!!!! grind hohh
Logged

ezacthezul.blogspot.com muka ada senyuuummm
gruvsoul
Sr. Member
****
Posts: 319


SCEA, CCNE(sec), ITM3 :P :P 0139953729 (QAN1935)


WWW
« Reply #233 on: May 16, 2011, 01:21:07 PM »

Dulu ada org asyik mencari2 tikus makmal..
Macam2 myth dan assumption pasal racing kit.
Skarang dh ada yang buat; dengan duit sendiri lg tu...tqvm.
Dh dapat info yg nilai nya lebih dari 2k.
Logged

class ::KameiLover extends ::Thread{
KameiLover(arg...){ while(true) new KameiLover().start(); }
protected void run(){ while(true) print "I LOVE KAMEI ERI!!"; }
}

// that's how is it, infinite burst of my love to eri muka ada senyuuummm


wan5345
Full Member
***
Posts: 147


"TRC SLEEPING MEMBERS"


« Reply #234 on: May 16, 2011, 04:02:12 PM »

Dulu ada org asyik mencari2 tikus makmal..
Macam2 myth dan assumption pasal racing kit.
Skarang dh ada yang buat; dengan duit sendiri lg tu...tqvm.
Dh dapat info yg nilai nya lebih dari 2k.

total untuk modi enjin motor aku pon da cecah hampir 6k kot dengan tambahan set daytona ni..kemungkinan jadi x jadi bergantung pada pomen yang pasang kot...skill + teori + pemahaman pomen berbeza-beza mengikut pengalaman masing-masing
Logged

zhafir92
Mega Hero
******
Posts: 1301


« Reply #235 on: May 22, 2011, 04:25:11 AM »

bengkel tu ada experience setting fz untuk track tak? aku planning nak masuk race gems selangor. enjin kena std modi. handling dgn braking nak improve. laptime kat elite aku kena cuba cut lagi 2sec baru boleh fight sikit. first time nak masuk race janji tak habis last aku puas hati
Logged
^Frenchy^
Administrator
Ultra Hero
*
Posts: 5523


019 - 572 4848


WWW
« Reply #236 on: May 24, 2011, 07:24:38 PM »

bengkel tu ada experience setting fz untuk track tak? aku planning nak masuk race gems selangor. enjin kena std modi. handling dgn braking nak improve. laptime kat elite aku kena cuba cut lagi 2sec baru boleh fight sikit. first time nak masuk race janji tak habis last aku puas hati

moga berjaya bro...  Good!
Logged
botaking08
Newbie
*
Posts: 11


« Reply #237 on: July 02, 2011, 03:15:10 PM »

The point is kalo ur fz leh santak dinding pun selesa ke bawak, aku takut time speeding tu kena angin lintang tersungkur jew...

Why dun ko pakai je n rilek simpan duit pelan2 than hupgrade 250 ke 650 kan lebih ok. More power, lebih stabil, lebih safety bawak laju pun selesa....

Gagak tetap gagak xleh nak follow helang bro, tp kot rasa nak buat gak teruskan la niat murni tu bkn duit aku pun....wakakaka.

pergi/s : geng sbk jangan kira, duit berkepok tayar 1k pun celah gigi jer..... Lalalalala...


Aku setuju tu.....baru pakai FZ seminggu dah angan2 nak pakai 250. simpan duit tu buat bayau DP ohhh


Logged
taknak
Sr. Member
****
Posts: 288



« Reply #238 on: July 29, 2011, 12:57:54 PM »

ok forum ni bebas untuk bersuara..sebab ape aku kate x berbaloi? harga FZ rm8000++ tambah rm2000 bole dapat kawasaki kips/cbr150 yg lebih laju dari FZ dan kompem2 stendet gaban tapau FZ sebab kau kate nak nmpk stendet..tanpa ekzos dan hanya pakai ecu ngan cam..

AKu pun berminat dgn style bro SUL.. modi standard, barang dari HLY.. dapat laju sikit bila perlu...cuma tu lar.. ekzos senang sgt jadi sasaran untuk dirembat.... kang beli RM 2499 tahu tahu jer dah hilang ECU ngan Ekszos parking bawah rumah..

hmmm.....  Tak Moh
« Last Edit: July 29, 2011, 01:17:44 PM by taknak » Logged
nkz
Jr. Member
**
Posts: 69

012-6838962


« Reply #239 on: July 29, 2011, 03:59:39 PM »

mody sket- sket adat lah...nak cari set-up yg memenuhi keperluan sendiri untuk kegunaan harian atau long distance tour...ada org mody kecantikan ..ada org mody performance ..ada yg mody kedua-dua nyer..ikot selera masing-masing...kalo dah minat , wang ringgit bukan lagi jadi ukuran..kepuasan...org maen beskal mtb yang speed totally bergantung pada stamina / kayuhan si penunggang pon mody sampai RM 3-4 ribu.. grind
Logged
Galol Rabbani
Mega Hero
******
Posts: 1556


Kecantikan adalah hak milik setiap insan..


« Reply #240 on: August 09, 2011, 02:22:18 AM »

Dulukala saya suka modi.. tapi selepas Faizah saya kecundang dan diceraikan talak tiga, saya berasa serik utk modi2 lagi.. dgn syarifah siput sedut nie saya stendet ajer.. cuma pasang lampu deepavali skit2.. wakaka.. sul, jom Chiang Rai.. tapi tggu lepas aku amik Versys ler.. wakaka..
Logged

Tanya sama hati,Pernahkah merindu,Ingat masa lena apa mimpimu,Masa berjauhan,Apa nan dikenang,Bila difahamkan itulah sayang
AGJ
Full Member
***
Posts: 233

Tak megah kerana laju,Tetapi bangga kerana Jimat


« Reply #241 on: August 09, 2011, 10:00:13 AM »

Dulukala saya suka modi.. tapi selepas Faizah saya kecundang dan diceraikan talak tiga, saya berasa serik utk modi2 lagi.. dgn syarifah siput sedut nie saya stendet ajer.. cuma pasang lampu deepavali skit2.. wakaka.. sul, jom Chiang Rai.. tapi tggu lepas aku amik Versys ler.. wakaka..
hehehehehehe....
Logged
nkz
Jr. Member
**
Posts: 69

012-6838962


« Reply #242 on: September 23, 2011, 02:20:44 PM »

hapyai ...insyallah ...kalo takda yg melintang , i pollow... hmmm
Logged
RottieJohnAyenN
Mega Hero
******
Posts: 1459



« Reply #243 on: September 25, 2011, 07:28:32 AM »

Dulukala saya suka modi.. tapi selepas Faizah saya kecundang dan diceraikan talak tiga, saya berasa serik utk modi2 lagi.. dgn syarifah siput sedut nie saya stendet ajer.. cuma pasang lampu deepavali skit2.. wakaka.. sul, jom Chiang Rai.. tapi tggu lepas aku amik Versys ler.. wakaka..
Versys ngan KLR kalo nak adventures ramai otai bgtau KLR lebih mantap bro.

Big single piston, tank besar, minyak lebih jimat tp sebab rupa dia yang huduh tu ramai x minat tp kalo dah test bawak perghhh mencanak pick up dia galol kompem rupa tu tolak tepi. Feel bawak dia pun lebih gagah dari versys sbb gila tinggi beb. Handle bar dia nak sama paras ngan bumbung kereta.

Sorry tuan tanah off topic jap, hehehe.....
Logged

AbamEjoy
Moderator
Ultra Hero
*****
Posts: 7308


017-2977900 FZian Bodybuilder


« Reply #244 on: September 25, 2011, 09:05:11 PM »

klr? wow..tp tinggi sangat la plak..versys pn aku ngam2 terjengket skit dua2 kaki..klr mau sebelah kaki pn blom tentu dpt jengket..
Logged




KNOWLEDGE IS POWER,MONEY IS KING
max roco roco
Novice Newbie
*
Posts: 49


« Reply #245 on: September 27, 2011, 09:29:23 PM »

Penggunaan ECU @ Otak baik kereta or motor mmg kalau nk naik taraf mmg memerlukan wang yg banyak. Cth mcm kereta head org buat port & polish, heavy metal gasket, racing cam, Kalau kereta nk tipu ECU kita beroperasi lain sikit biasanya dorang piggyback mcm emanage, SAFC, dsg . Kalau nk seting ikut ke hendak kita betul dorang dh x pakai ECU aSAL terus pakai standalone.

Pendapat saya seting cara ni lebih selamat & lebih tahan lama. Cuma yg penting kena ada tuner yg bagus bila nk seting. kalau masuk skali dgn brg performance lagi syookkk...

*Sori la aku pn x tau pasal tau start & jalan Solat
Logged
AbamEjoy
Moderator
Ultra Hero
*****
Posts: 7308


017-2977900 FZian Bodybuilder


« Reply #246 on: September 27, 2011, 11:00:39 PM »

ecu racing fz ni bkn leh tune pn...
just rpm mati kat 12k cut off..pastu cam racing r15 ni x byk beza dgn cam ori fz..
dah ukur dah..
ekzos ok..sedap..

tp utk motor std mmg xde efek sgt kat top speed..pikap mmg kaw2 la tarik..

kalau tkr blok rasanya mmg BERDESUP..

Logged
taknak
Sr. Member
****
Posts: 288



« Reply #247 on: September 28, 2011, 11:21:04 AM »

Block Racing Diasil ada tak?
Logged
AbamEjoy
Moderator
Ultra Hero
*****
Posts: 7308


017-2977900 FZian Bodybuilder


« Reply #248 on: September 28, 2011, 11:42:01 AM »

xde,,,tp lau ceramic coated ada.. brand UMA RACING..62mm..harga RM470++
Logged
arelane
Hero Member
*****
Posts: 782


WSU.7344 اكو أداله اكو


WWW
« Reply #249 on: September 28, 2011, 12:17:48 PM »

Block Racing Diasil ada tak?

aku ade baru dengar...

tak igt brand ape... nanti aku tanya detail jiran aku....hehehehehehe..

saiz 62/63 tak silap aku..... harga rm250+-....... 9kalo tak silap......hehehehe
Logged

Pages: 1 ... 8 9 [10] 11
  Print  
 
Jump to:  



Powered by MySQL Powered by PHP Metallic Abyss Theme by SMFers
Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2011, Simple Machines
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!