Apa yang boleh kita pelajari.

[khairullhafiz]

Video ni diambil di klawang masa kita semua naik fraser. (2/8/09)

sila lihat hingga akhir, pastu komen apa yang kita boleh pelajari.

http://www.youtube.com/watch?v=jMw10TdaJ-I

 

[khairullhafiz]

saya bagi pendapat je la ye. saya pun, bukannya terrer sangat. maklumla, kaki satu.

kita sama sama belajar la. supaya kita boleh perbaiki riding kita.

GSX-R750 Srad tu, menurut one SBMer, first time ke klawang.

so, kita boleh tengok yang dia ada sikit 'eager'. dia pushing sehingga tak jaga line.
kalau kita tengok, line dia agak kelam kabut.

di akhir video tu, kita tengok dia jadi agak sloppy, line pun entah kemana, overshoot sehingga nak langgar motor. pastu dia termasuk jalan sebelah, dia try nak correctkan line dengan braking....hard.

[khairullhafiz]

so, kesimpulannya, bila kita push too hard, sometime, kita akan buat kesilapan yang kita tak jangka, misalannya, line tak jaga.

perkara sama terjadi pada saya masa 1st time naik fraser. try nak push (kejar my friend), separuh jalan dah penat, so, line bersepah. tapi Alhamdulillah tak jadi apa2.
so, second time naik, cuba untuk tak buat kesilapan sama.

[EBRAHIM™]

dia first time bawak SBK ker? ker dia memang selama nie ok?

[khairullhafiz]

make sure kita jaga line kita.

paling penting sekali, jangan membahayakan diri sendiri dan orang lain.

ada pepatah (chewahhh ) mat salleh pasal biking: "brain off, throttle on"

tapi, kalau boleh, jangan la kita pakai.

[khairullhafiz]

dia first time bawak SBK ker? ker dia memang selama nie ok?

tengok dari cara dia, bukan first time bawak.... tapi mungkin baru blaja macam saya.

[EBRAHIM™]

tp bila saya perhatikan betul2... kesilapan dia ialah...

1) tak der gap sesuai antara moto...
2) kawalan minyak yg tak beberapa licin..
3) time corner tu.. dia nak try push, tp dia tak sempat nak elak member depan... terus selamat... pasal at the same time .... dia break... zarrrrsss.... bersepah...  ;D

[ajid09]

setau den yg xbape nak tau ni srad nih susah la nak layan corner.. coz xde engin breaking... papepon den x tgok lagik vid tuh.. nnt nak komen gak la.. tp kalo die leh layan pakai srad mmg tabik la...

[khairullhafiz]

tp bila saya perhatikan betul2... kesilapan dia ialah...

1) tak der gap sesuai antara moto...
2) kawalan minyak yg tak beberapa licin..
3) time corner tu.. dia nak try push, tp dia tak sempat nak elak member depan... terus selamat... pasal at the same time .... dia break... zarrrrsss.... bersepah...  ;D

hmmm... try tengok geng2 laju kalau naik awana. kurang lebih camtu gak diorang punya dekat. tapi bezanya, control...

[khairullhafiz]

Apapapun, kita sekadar mengambil pelajaran k. bukan nak kondem sesapa.

supaya kita menjadi rider lebih baik Insya-Allah.

Wallahu'alam. 

[duan88]

hardbraking tu yang wat dier jatuh....???.nk meleper lebih kite men kat trek ek...huhuhu....lg selamat rasenye..

[xse7en]

setau den yg xbape nak tau ni srad nih susah la nak layan corner.. coz xde engin breaking... papepon den x tgok lagik vid tuh.. nnt nak komen gak la.. tp kalo die leh layan pakai srad mmg tabik la...

den setuju dgn pok ajid...pasal den pernah terbaca kat MBC..motor ni susah nak dikawal l and tiada engine braking..kalau ada pun skit je....sebab itu motor ni menjadi idola den..hehehhe

SRAD stands for Suzuki Rider Always Die

[syafiadam]

dari pengamatan saya yang x seberape ni....
die ni da makan jalan and nak cepat masok line die then takot terlanggar member kat
depan,tu yang gune hard breaking tu...that's why accident....selamat xde pape yang serius....bersyukur la....
Gile ini SRAD model,xde engine breaking....sape yang pakai SRAD ni sememangnye otai la... ;D ;D ;D

[ajid09]

hurmm.. setelah den ulang tayang beberapo kali den raso la kan... erkkk.. tabik la kat srad punyer cornering sebab die leh layan gak corner ngan srad tuh.. giler lah.. Tapi die ni terlalu eager sangat, kawan depan pun satu, kalo dah rase org blakang lagi laju baik bagi je org blakang jalan dulu..biar die layan sorg2 kat depan.. brader ni jatuh sebab mase die brek tuh macam ade terlanggar sumting.. aper tuh?? kulit pisang kah???


pengajaran...
 1- leper la dengan berhati2 ikut kemampuan motor dan kemampuan diri dan lagi jangan lupe igt kan diri yg tengah meleper anda meleper di jalan awam.. )..
 2- bg laluan kepada yg lebih laju
 3- jangan cube memotong dengan masuk ke lane brtentangan.. nasib je motor yg lalu,  kot bas camne??

 ntah la, den nih komen je pandai.. :P :P

[sdan]

sy rasa rider ni ada perasaan ragu2.. tak focus..

[thE rOcK]

he's to eager..rilek2 sudey..ape yang nak dikejarnya..mmmmmmm..maybe bro ni amatur..tpi tgk cara dia menggerunkan dan membahayakan..kalaulah bas persiaran yang lalu tu..pehhhh..

[Black Cobra]

huhuhu... teringat waktu aq eksiden... masa tu jalan licin... tengah syok2 ride... leyh lak tibe2 kerete kuar simpang... dengan keaadaan aq xalert... dengan gelabah aq berseret dengan divider trus aq melambung ke jalan sebelah... mengalami kecederaan yang truk gak la... huhuhu